Addis Ethiopia Weblog

Ethiopia's World / የኢትዮጵያ ዓለም

Posts Tagged ‘Bishoftu’

Media Coverage of The Crash of Ethiopian Airlines | The Western Erasure of African Tragedy

Posted by addisethiopia / አዲስ ኢትዮጵያ on March 11, 2019

By Hanna Giorgis

Media coverage of the crash of Ethiopian Airlines Flight 302 framed a horrifying accident in appallingly familiar ways.

On Sunday morning, an Ethiopian Airlines jetliner crashed shortly after leaving Bole International Airport in Addis Ababa, Ethiopia’s capital, en route to Nairobi, the capital city of neighboring Kenya. Minutes after takeoff, the Boeing 737 Max 8—the same model of aircraft that went down in Indonesia several months ago—lost contact with air-traffic controllers. Soon after, the aircraft crashed; all 157 people on board Flight 302, including the crew, died.

According to a list shared by Ethiopian Airlines following the crash, these passengers hailed from 35 countries. Several nations suffered more than five casualties—among them, Kenya, Canada, Ethiopia, China, Italy, the United States, France, the United Kingdom, and Egypt. In the hours following initial reports, the corners of Twitter, WhatsApp, and Facebook frequented by African users were filled with shock and horror, mourning and disbelief. The crash seemed senseless, and its human toll devastating.

But in the aftermath of the tragedy, many Western media outlets reported the news with unevenly rationed compassion. Some stoked unfounded suspicions about the caliber of the airline itself. Others stripped their reporting of emphasis on Africa almost entirely, framing the tragedy chiefly in terms of its impact on non-African passengers and organizations.

On a broadcast of the Turkish channel TRTWorld, for example, the British anchor Maria Ramos asserted that Ethiopian Airlines had a “poor safety record historically,” a baseless claim that the British aviation analyst Alex Macheras challenged on air, even after Ramos suggested that a 1996 hijacking attempt made the African airline categorically unsafe. (Macheras also contextualizedEthiopian Airlines’ record, by comparing it to that of American and European carriers such as United Airlines, Air France, and American Airlines.) On Twitter, the Financial Times’ East Africa–based reporter pondered in a now-deleted tweet whether “questions may well be asked about the pace of the carrier’s rapid expansion since 2010,” despite acknowledging that the reasons for the crash remained unknown.

Elsewhere, Western publications engaged in selective reporting about the deceased. The Washington Post, for example, led its homepage coverage Sunday with a headline that informed readers only that “Eight Americans among 157 people killed in Ethiopian Airlines crash.” (The Washington metropolitan area has the largest population of Ethiopian descent outside the country itself.) In a tweet about the national background of the deceased, the Associated Press listed eight nations affected by the crash. Not one of the countries mentioned in the AP’s list is populated by black Africans. This, despite the fact that Kenya topped the list of the deceased, with 32, and nine Ethiopians were on board. On CNN and BBC News, the presence of American and British nationals respectively is what drew narrative prominence. (In a brutal irony, the Nigerian writer Pius Adesanmi, author of You’re Not a Country, Africa, was among those on the flight.)

For many African readers, and other black people across the diaspora, it is perhaps unsurprising that Western media outlets would fail to report on a tragedy as devastating as the Ethiopian Airlines crash as—first and foremost—an African tragedy. Both the impulse to question the largest African air carrier’s credibility and the hyper-focus on Western passengers are consistent with the pervasive, long-running Western disdain for—or simple inability to empathize with—people of African descent. Since the advent of the transatlantic slave trade, Africa has been treated largely as a repository for the Western world’s fears (and during the colonial era, as the site of Europe’s most dangerous and banal desires). Africa’s residents and descendants, then, are more often portrayed as threats than as people.

Consider the recent New York Times reporting on the January terrorist attack in Nairobi, during which 21 people were killed. The outlet’s first article about the assault on the luxury hotel and office complex in Kenya’s capital was tweeted with a photo of three dead Kenyan men, their bullet-riddled bodies slumped over chairs on the hotel’s veranda. The photo of the deceased men was also the lead image on the article page. This was a tone-deaf decision that magnified the damage of the initial tragedy by failing to account for the image’s psychological impact. The photo drew a swift backlash, particularly from Kenyan readers and others with ties to the continent, who noted that the Timesfrequently covers violent crime in the United States and Europe without posting gruesome images of slain victims.

But rather than remove the disturbing photo, the Times published a conversation with two editors about the decision to share it. One acknowledged that “there are people in the newsroom who felt in retrospect that we shouldn’t have run the Nairobi photo,” and said that the Times “can do a better job of having consistent standards that apply across the world.”

In this case, as in the frequent proliferation of videos and photos of black people killed by police in the United States and of Africans drowning in the Mediterranean during attempted migrations to Europe, the most common justification for sharing macabre imagery is that the images might spur an otherwise unfamiliar viewer into action, or at least into feeling. Whether that sentiment manifests as a condescending pity or a more full-throated empathy, the effort to enlighten unfamiliar readers takes precedence over the psychological response that these sorts of images elicit from more directly affected groups, including the families of the deceased.

These gaps in consideration emerge from a troubling history. In her 2016 book In the Wake: On Blackness and Being, the Tufts University professor Christina Sharpe argued that black people in America and around the world exist in a state of nonbeing, that the specter of slavery has rendered black pain and death fundamentally incomprehensible to the world: “Living in the wake means living the history and present of terror, from slavery to the present, as the ground of our everyday Black existence.”

In Sharpe’s analysis, black people do not easily earn sympathy, whether by dying in a plane crash or in an altercation with a police officer. Racist myths challenge the basic tenets of human compassion, even and especially in death. If black people are innately violent, if Africans live on an inherently backwards continent with fundamentally shoddy airlines, then their deaths are not tragedies. They are eventualities. They are facts, not stories.

But what might it look like to consider the immense loss of life each year at the hands of police as more than a statistic, to recount the life lived by each victim with deep attention to that person’s specific histories and particular quirks? How might the reporting on terrorist attacks and other tragedies that occur in Africa shift if considered outside the narrow framework with which Western outlets portray the continent? These are devastatingly simple questions. And many community-driven outlets have been answering them for years.

Shifting the tenor with which African stories, tragic or otherwise, are reported in Western media requires an acknowledgment of both African humanity and all the social forces that have conspired to erode it in the public consciousness. It demands accountability, not to Western audiences for whom proximity is the only shortcut to empathy—but to black victims and the readers who would most easily join their ranks.

Source

____________

Posted in Conspiracies, Ethiopia, Media & Journalism | Tagged: , , , , , , , , , , , | Leave a Comment »

Boing 747 Max 8 | የማርያም መቀነት የኢትዮጵያ አየር መንገድ ሞዴል አውሮፕላን የበረረበት ሰማይ ላይ

Posted by addisethiopia / አዲስ ኢትዮጵያ on March 11, 2019

የመጀመሪያው ክፍል ላይ፤ የተከሰሰከው አውሮፕላናችን የሄደበትን መስመር (አረንጓዴ፣ ቢጫና ቀይ) በቀጥታ ይከታተለው የነበረው ዓለም አቀፋዊ ተቋም ቀርጾት ይታያል፤ ቀጥሎ የተከሰከሰው አውሮፕላን ናሙና ቦይንግ የተባለውና አምራቹ አሜሪካዊ ድርጅት እንደ ማስታወቂያ አድርጎ የለቀቀውን ቪዲዮ ያሳየናል። በዚህም አረንጓዴ፣ ቢጫና ቀዩ ቀለማችን በፀሃይዋ ዙሪያ ክብ ሠርቶ ይታያል።

እረፍት ተነሳን፤ ይህ አደጋ ብዙ ውስብስብ ነገሮችን የያዘ ነው፤ እንዲሁ በድንገት የተፈጸመ ነገር አይደለም። የሰላሳ አመስት አገር ፓስፖርት ያላቸው ሰዎች አርፈዋል (ነፍሳቸውን ይማርላቸው) – የሁሉም ሃገራት መሪዎች የሃዘን መግለጫ መልዕክት አስተላልፈዋል፤ ከ ፕሬዚደንት ዶናልድ ትራምፕ በቀር፤ ስምንት አሜሪካውያን ሞተዋል። ምክኒያቱ ምን ይሆን? ፕሬዚደንቱ የሚያውቁት ነገር ይኖር ይሆን? ያውም አውሮፕላኖችን አምራቹ የቦይንግ ድርጅት በአሜሪካ ኤኮኖሚ ከፍተኛ ሚና ይጫወታል፤ የኢትዮጵያ አየር መንገድም ለቦይንግ የረጅም ጊዜ ታማኝ ደምበኛ ነው።

በነገራችን ላይ፤ ዶ/ር አህመድ አሜሪካን ሲጎበኝ ፕሬዚደንት ትራምፕ አልተቀበሉትም ነበር።

የሚገርመው ዶ/ር አህመድ በዚህ አጋጣሚ “ጥልቅ የሆነ” የሃዘን መግለጫ ለማስተላለፍ ደቂቃ አልወሰደበትም፤ እንዲያውም ዜናውን የሠበረው እሱ ነው ማለት ይቻላል። የለገጣፎን ቅሌት፤ “አላውቅኩም፡ አልሰማሁም”፤ ኢንጅነር ስመኘው ሲገደል፡ “እንትና የሚባል ሰው ሞተ አሉ” አለ በቀዝቃዛ መንፈስ። በጂጂጋ በከርስቲያኖች ላይ የጭፍጨፋ ጂሃድ ሲካሄድ ሳምንት ቆይቶ ነበር የተነፈሰው።

__________________

Posted in Ethiopia, Faith, Infos | Tagged: , , , , , , , , , , , , | Leave a Comment »

ደብረዘይትን ቢሾፍቱ አሏት | አውሮፕላናችንም በሆራ ተከሰከሰ | የደም መስዋዕት ለዋቄዮ አላህ?

Posted by addisethiopia / አዲስ ኢትዮጵያ on March 11, 2019

/ር አህመድን “ሂድ! በአውሮፕላን ብረር!” የሚሉት ይመስላል፤ በየሳምንቱ እዚያ እና እዚህ ይዞራል ። ባለፈው ሳምንት ብቻ ወደ አስመራና ኬኒያ በርሯል። ለማ ገገማም እንደዚሁ ወደ ሚነሶታ ሲበር የሚነሶታዋ ሙሊት ሶማሊት፡ ኢልሃን ኦማር፤ አሁን እንደ ሰማነው ከ ዶ/ር አህመድ ጋር ለመገናኘት ወደ ምድረ ኢትዮጵያ ወደ አስመራ አምርታ ነበር። በሳምንቱ፤ አውሮፕላናችን በሆራ የአጋንንት ተራራ ላይ ተከሰከሰ፤ ረዳት ፓይለቱ አህመድ ይባላል፤ ከሞቱቱም መካከል አንድ የሶማሌ ባለሥልጣን ይገኝበታል።

ግን ምናልባት ሆን ተብሎ የተፈጠረ አደጋ ከሆነ፡ የታሰበው ለማን ይሆን? (አውሮፕላኑን ከሩቋ አሜሪካ ፕሮግራም አድርጎ ማውረድ ይችላል)

  1. ለዶ/ር አህመድ እና ለኢሳያስ አፈወርቂ?

  2. ለ ዶ/ር አህመድ እና ለኬኒያው ፕሬዚደንት ኡሁሩ ኬኒያታ?

  3. ለ ነገረኛዋ የሚነሶታ ሶማሊት ምክር ቤት አባል ኢልሃን ኦማር?

  4. ሌላ የሚፈለግ ሰው?

የቀናቱ መዛባት ኮምፒውተሩን ፕሮግራም የማድረግ ስህተት ሊሆን ይችላል።

ለማንኛውም የአውሮፕላኑ፡ በተለይ በቢሾፍቱ፡ መከስከስ ለእኛ ትልቅ ምልክት ነው። አመጸኞች እግዚአብሔርን በጣም እያስቆጡ ነውአሁን ወይ ቢሾፍቱንና አዳማን ወደ ቀድሞዎቹ ስሞቻቸው ቶሎ መቀየር አለባቸው፤ ወይ የእግዚአብሔርን ቁጣ ይቀምሳሉ። በዚህ ከቀጠሉ ኦሮሚያ የተባለው ክልል ወደፊት ጦርነት፣ ድርቅና በሽታ ክፉኛ ይናወጣል።

ወደ ናይሮቢ በማምራት ላይ የነበሩት የኢትዮጵያ አየር መንገድ አውሮፕላን ተሳፋሪዎች በተባበሩት መንግሥታት የአካባቢ ጥበቃ ስብሰባ ላይ ለመገኘት መሆኑን ስሰማ የለገጣፎ እናቶቻንን ለ ”ግሪን አካባቢ” ግንባታ በሚል ተልካሻ የማታለያ ምክኒያት እንዳፈናቀሏቸው ትዝ አለኝ።

ባለፈው ዓርብ “የሴቶች ቀን” — የአሜሪካ ኤምባሲ አሜሪካውያንን በመጭዎቹ ቀናት ወደ ቦሌ አውሮፕላን ማረፊያ እንዳይሄዱ ባስጠነቀቀበት ዕለት — እግዚአብሔርም የራሱ የሆነ ልዩ አየር መንገድ አለው፤ በዚህም ኃይለኛ ምልክቶችን እያሳየን ነው!“ የሚል ዓረፍተ ነገር ጽፌ ነበር

ለአሜሪካ ውድቀት የተመረጠችው ሶማሊት | „ኦባማ መልከ መልካም የሆነ ፊት ያለው ገዳይ ነበር”

[መጽሐፈ ምሳሌ ምዕራፍ ፲፪፥፲፫፡፲፬]

ክፉ ሰው በከንፈሩ ኃጢአት ይጠመዳል፤ ጻድቅ ግን ከመከራ ያመልጣል። የሰው ነፍስ ከአፉ ፍሬ መልካም ነገርን ትጠግባለች፥ ሰውም እንደ እጁ ሥራ ዋጋውን ይቀበላል።”

አዎ! ሶማሌዎች ለኢትዮጵያ ጠላቶች እንደ መቀሰፈት ሆነው የሚላኩ ባዮሎጂዊ መሳሪያዎች ናቸው።

ዋውው! ኦባማና እስማኤላውያኑ አጋሮቹ ፡ ልክ እንደ እነ ዶ/ር አህመድ፡ ይህችንም ሴት መልምሏታል በዬ ሰሞኑን ጽፌ ነበር፤ አልተሳሳትኩም፤ አሁን ድራማ እየሠሩ ነው፤ አስባበትም ሆና ሳታስብበት ይህን የተናገረቸው፤ እሰዬው እንኳንም አፏን ከፈተች፤ ለማ ገገማ እና ዶ/ር አመድም አፋቸውን ሳይወዱ እየከፈቱ ነው፤ ሁሉም ነገር ፍጥነቱ የሚያስገርም ነው፤ እርስበርስ አባላቸው አምላካችን ሆይ፤ አፋቸውን እንዲህ ሰፋ አድርገህ ክፈትልን። እግዚአብሔርን እያመሰገንን ይህን እውነታዊ ድራም እንከታተል

ባለፈው ዓመት ልክ በዚህ “ሴቶች ቀን” ነበር ጀግኖቹ እህቶቻችን በኢትዮጵያ አየር መንገድ ወደ አርጀንቲና የበረረቱ፤ በዚህ ዕለት ነበር የቀድሞው የአሜሪካ የውጭ ጉዳይ ሚንስትር የኢትዮጵያን መንግስት ለመምረጥ ወደ አዲስ አበባ በርረው የነበሩት፤ በበነገታው ከሥልጣን ተሰናበቱ፤ ዘንድሮም እንዲሁ የኢትዮጵያው የውጭ ጉዳይ ሚንስትር ተነሱ….ሙሊት ሶማሊትም የኢትዮጵያን ምድር ረግጣ በተመለሰች ማግስት ያስቀበጣጥራታልአጋጣሚ? አይመስለኝም፤ እግዚአብሔርም የራሱ የሆነ ልዩ አየር መንገድ አለው፤ በዚህም ኃይለኛ ምልክቶችን እያሳየን ነው!

_________

Posted in Conspiracies, Ethiopia, Faith | Tagged: , , , , , , , , , , , , , | Leave a Comment »

የኢትዮጵያ አየር መንገድ በዚህ መልክ ነው ተከስክሶ ሊሆን የሚችለው

Posted by addisethiopia / አዲስ ኢትዮጵያ on March 11, 2019

በጣም ያሳዝናል፤ በሰንበት ዕለት እረፍት ነሳን። ኢትዮጵያ ውስጥ ይህን የመሰለ አስከፊ አደጋ በኢትዮጵያ አየር መንገድ ላይ ሲደረስ ለመጀመሪያ ጊዜ ነው – በሰባ ዓመስት ዓመት ታሪኩ። ረዳት ፓይለቱ አህመድ ይባላል፤ ዘመነ አህመድ እርግማን እና መጥፎ ዕድል በአገራችን ላይ እያመጣ ነው፤ ይህን በአጭር ጊዜ ውስጥ እያየን ነው።

____________

Posted in Ethiopia, Infos | Tagged: , , , , , , , , , , | Leave a Comment »

የሚገርም ነው | የኢትዮጵያ አየር መንገድ ሊከሰከስ ሰዓታት ሲቀሩት እኅተ ማርያም ይህን አስደናቂ ታሪኳን አጫውታን ነበር

Posted by addisethiopia / አዲስ ኢትዮጵያ on March 11, 2019

እስከ መጨረሻው እንከታተላትና ከዛሬው አሳዛኝ አደጋ ጋር በማገናኘት ነገሮችን እንገምግም። በ እኔ በኩል በትይዩነት የታየኝ አንድ ትልቅ መንፈሳዊ የሆነ ክስተት አለ፤ በሚቀጥለው ቪዲዮ አቀርበዋለሁ።

____________

Posted in Ethiopia, Faith | Tagged: , , , , , , , , , , , , , | Leave a Comment »

በተከሰከሰው የኢትዮጵያ አየር መንገድ አውሮፕላን ውስጥ የነበሩት መንገደኞች ዜግነት ዝርዝር | ነፍስ ይማር

Posted by addisethiopia / አዲስ ኢትዮጵያ on March 10, 2019

የተዘመነ ዝርዝር

  • + 32 ኬኒያውያን

  • + 18 ካናዳውያን

  • + 9 ኢትዮጵያውያን

  • + 8 ቻይናውያን

  • + 8 ጣልያኖች

  • + 8 አሜሪካውያን

  • + 7 ብሪታኒያውያን

  • + 7 ፈረንሳውያን

  • + 6 ግብጻውያን

  • + 5 ጀርመናውያን

  • + 4 የተባበሩት መንግሥታት ፓስፖርት ያላቸው

  • + 4 ህንዳውያን

  • + 4 ስሎቫካውያን (የብሔራዊ ፓርቲው ምክትል ሚስትና ሁለት ልጆች)

  • + 3 ሩሲያውያን

  • + 3 ስዊድናውያን

  • + 2 ሞሮኳውያን

  • + 2 ስፔንያውያን

  • + 2 ፖላንዳውያን

  • + 2 እስራኤላውያን

  • + 2 ያልታወቁ

  • + 1 ቤልጂማዊ

  • + 1 ኡጋንዳዊ

  • + 1 ሩዋንዳዊ

  • + 1 የመናዊ

  • + 1 ሰርብያዊ

  • + 1 ኖርዊያዊ

  • + 1 ሱዳናዊ

  • + 1 ሶማሊያዊ (የሶማሌ ጠቅላይ ሚንስትር ረዳት)

  • + 1 ጂቡቲያዊ

  • + 1 ሳውዲያዊ

  • + 1 ቶጓዊ

  • + 1 ሞዛምቢካዊ

  • + 1 አየርላንዳዊ

  • + 1 ናይጀሪያዊ

  • + 1 ኔፓላዊ

  • + 1 ኢንዶኔዢያዊ

  • + 1 ሞዛምቢካዊ

  • + 1 ኖርዌያዊ

ነፍሳቸውን ይማርላቸው!

በሌላ በኩል በጣም የሚገርመው፤ ማን ወደ አገራችን/ አፍሪቃ እይገባ እንደሆነ የሚያሳየውን ይህን መረጃ ማየታችን ነው! 35 ሃገራት ዜጎች፤ ቦሌ አውሮፕላን ማረፊያም የሚታይ ክስተት ነው፤ ይገርማል።

____________

Posted in Ethiopia, Infos | Tagged: , , , , , , , , , , | 1 Comment »

 
%d bloggers like this: